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混凝土路面快速結構修補料
2020年08月10日    閱讀量:434    新聞來源:瀝青網 sinoasphalt.com  |  投稿

水泥混凝土路面薄層修補材料,是以水泥為基礎結合劑高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強性混凝土結構修補材料。本產品具有無收縮,微膨脹,自密實,阻銹等特點。

 

主要用于高低速公路、收費站、服務區、加油站、飛機場、等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補,修補厚度3mm-5mm,修補后2小時能實現快速通車;


1.混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等瀝青網sinoasphalt.com

2.混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。

3.由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災、火災造成混凝土道面的損壞。

4.由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。

5.其它混凝土構件的上述類似病害。


1、混凝土路面表面抗刨使用小型路面銑刨機對待修復區域進行銑刨處理,銑刨深度以3-5mm為宜,銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。

2、清除混凝土碎屑及灰塵可采用空壓機或背包式吹風機以及高壓水搶沖洗,將混凝土碎屑及灰塵清除。

3、混凝土表面施水為了增強修補層與混凝土路面的粘結力,應在鋪設修補層之前對混凝土表面進行施水,使混凝土表畫處于飽和而無明水的狀態。


1、按比例(料100kg:水16kg)稱取料和水,使用攪拌機或電動飛機鉆攪拌2分鐘以上,混合均勻,然后倒在地上用刮板或抹子攤平。

2、按照圖層厚度,環境條件,來確定具體通車時間。(建議修補3mm-5mm)



標簽:技術中心瀝青混凝土
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